从高处看世界 低空旅游悄然崛起

　　游客在甘肃省敦煌市鸣沙山眉月泉景区乘坐热气球。新华社

　　近日，国务院印发《对于促进奇迹浮滥高质地发展的意见》（以下简称《意见》），提倡六方面20项要点任务。在旅游浮滥领域，《意见》提倡，激动商旅体裁健和会发展，提高式样体验性、互动性，推出多种类型特质旅游家具，饱读动邮轮游艇、房车露营、低空飞行等新业态发展，因循“音乐+旅游”“献艺+旅游”“赛事+旅游”等和会业态发展。业内东谈主士合计，刻下旅游行业正平缓杀青多元化、高品性的发展，《意见》的出台将给旅游行业带来前所未有的发展机遇。

　　工信部赛迪参谋院本年4月发布的《中国低空经济发展参谋陈述（2024）》流露，2023年中国低空经济规模达5059.5亿元，瞻望到2026年，低空经济规模有望冲破万亿元。值得关注的是，“低空+旅游”“低空+物流”等应用场景正渐趋熟习，将看得见、摸得着的“文商旅”多业态和会发展潜入激动。

　　据慧博调研收录的数据流露，2022年，空中游览和航轮廓开东谈主数约为48万东谈主次。从2023年低空经济下流业务飞行量来看，牌照培训类占比最高，达63%，农林和工业航空类占比22%，浮滥类占比为9%。业内东谈主士合计，在旅游行业日益多元化和个性化的今天，低空旅游动作一股新兴力量正悄然崛起，成为旅游市鸠集备受顾惜的新赛谈。

　　战略频出 市集发展后劲大

　　连年来，跟着东谈主们活命品性的提高，浮滥者对旅游体验的需求也日益千般化。低空旅游是指在低空空域依托通用航空器和低空飞行器等从事的旅游步履，独到的视角和刺激的感受，使其成为旅游市集的新宠。

　　“低空旅游战略频出，市集发展后劲大。”中泰证券（600918）分析师冯胜默示，本岁首，低空经济初次被写入《政府责任陈述》，宇宙各地接踵出台饱读动战略。瞻望到2030年，低空旅游市集规模有望达到2000亿元。

　　事实上，早在2014年8月，国务院就出台了《对于促进旅游业改换发展的几许意见》，初次提倡饱读动探索“低空飞行旅游”。在战略联接下，通用航空公司不时开动尝试提供空中不雅光奇迹。

　　如今，低空旅游已在宇宙多地张开。慧博调研分析合计，刻下，低空旅游动作一种独到的体验方式，正平缓从单一的直升机不雅光向多元化、高技术化主张发展，如热气球、滑翔伞、能源伞、电动垂直起降飞行器（eV-TOL）等，以闲适不同游客的需乞降兴味。其中年青群体尤其是“Z世代”追赶奔驰东谈主生，对低空旅游温雅尤为飞腾。

　　在位于山东莱西市店埠镇的青岛莱西通航产业园，飞行员率领飞行酷好者体验驾驶轻型洞开飞机。新华社

　　成为低空经济发展热切样貌

　　8月初，在北京八达岭长城飞行不雅光体验中心，透过等候室的玻璃窗向外看去，一瞥排袖珍飞机整皆摆列。机场安检处，恭候飞行的游客排成了长队。

　　“坐着直升机看长城，相称震荡，相称欢叫！”一位刚刚走下直升机的12岁小游客说。他在家东谈主的奉陪下来北京旅游，只怕构兵到低空旅游式样，这么的体验让他无比欢乐。

　　“连年来，通用航空本领的发展和普及，使得低空旅游在本领和老本上具备了可行性；而新媒体的兴起，让更多的东谈主关注到了这种全新的旅游样貌。”上述中心式样追究东谈主回忆，数年前，低空旅游还是个充耳不闻的小众领域。跟着关联见地的普及，式样的火热经过赶快上升。如今，中心逐日至少理睬40~50名游客，旺季时游客数目可达到上百名。

　　一样，在山东省日照市，近日重磅推出的“低空旅游”新体验——鲁翼通航直升机游览式样，率领游客千里浸式体验日照万平口航路。在空中俯视日照，看繁多的天空线，看阳光照射蔚蓝大海，看226公里绵长的海岸线、看45公里的优质金沙滩……据了解，日照是山东省当今获批通用航空空域最大的城市，获批低空空域21块、总面积2.3万平方公里。本次推出的鲁翼通航直升机游览式样，短途空中游览日照市万平口滨海征象区共有三条航路。

　　在低空经济与旅游行业的和会发展中，除直升机外，热气球、滑翔伞等本领也已熟习，成为游客新奇体验的首选。

　　在河北省石家庄市元氏县铁过门滑翔伞飞行营地，滑翔伞酷好者飞行在空中。新华社

　　快速助跑、腾空跃起、解放航行……在广西南宁市大明山滑翔伞的升起场上，一位游客在诠释的陪伴下，完成系列动作，踏上他的初次航行之旅。色调斑斓的滑翔伞，在山间解放飞行，为大明山增添了扫数亮丽的征象线。

　　位于大明山征象区的大明山滑翔伞基地升起场海拔840米，降落场海拔220米，相对落差620米，是当今广西落差较大的滑翔伞基地。“平常基地只可飞5分钟傍边，但在大明山滑翔伞基地能飞10分钟傍边。”大明山滑翔伞基地追究东谈主说。

　　得益于优厚的条款，大明山滑翔伞基地2018年被广西壮族自治区体育局评定为省级示范飞行营地，2020年被评定为“国度级航空飞行营地”，并经办广西滑翔伞锦标赛暨俱乐部联赛大明山站赛事，“航空+洞开”品牌不休打响。依托滑翔伞场面的著名度，基大地向巨大游客开设了滑翔伞体验飞行、滑翔伞培训考据、科普研学等式样。自2018年买卖以来，基地已理睬游客数万名。

　　“未来将进一步开发能源伞、热气球、三角翼等一系列飞行户外式样，把基地诞生成为一个全面的航空体育飞行乐土。”大明山滑翔伞基地追究东谈主说。

　　游客在四川省内江市市中区川南大草原景区体验乘坐热气球。新华社

　　据慧博调研收录的数据流露，连年来，低空旅游热气球市集规模虽有波动，但基本防守在10亿元傍边；直升机市集规模从2019年的约200亿元上升至2022年的220亿元；滑翔伞市集规模从2019年的6亿元快速增长至2022年的12.4亿元。低空旅游已成为低空经济发展的热切样貌。

　　此外，值得一提的是，除径直动作体验式样为景区创造增量收入外，低空飞行器也开动在景区奇迹运营中作用突显，提高景区的奇迹后果与游客体验。

　　深圳的无东谈主机“外卖小哥”即是最佳的例子。2022年，深圳世界之窗旅游景区引入无东谈主机配送外卖奇迹，杀青从下单到得益不进步15分钟，成为热点体验式样。此举惩办了外卖员无法入园、货色无法直达游客的问题。2023年“五一”假期，开通无东谈主机配送的餐饮商家订单量大幅增长，不仅提高了游客体验，还加多了景区的二次浮滥和复游率。

　　安全运营是低空旅游生命线

　　低空经济与旅游的和会，不单是是绵薄的式样相通，更是基于旅游资源的深度挖掘和改进诈欺。内行合计，低空经济动作新兴的旅游业态正平缓成为推动旅游行业高质地发展的热切力量。

　　从刻下城市的施行来看，低空旅游方兴未已，发展态势喜东谈主。与此同期，低空旅游也存在市集布局不平衡、基础方式不完善、审批手续复杂、安全运营要求高档问题。针对这些问题，广西（桂林）低空旅游参谋院多位内行以桂林为例，提倡成心的建议和对策。

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　　一架载着乘客的轻型洞开类飞机在重庆龙兴通用机场一带飞行。新华社

　　市集布局合理，是低空旅游可捏续发展的基础。对此，内行合计，合乎发展低空旅游的城市，有必要清点城市低空空域资源情况、空域资源开发诈欺情况，并与民航部门进行相通相助，造成低空基础方式、低空经济载体、低空应用场景等总体蓄意布局。要综合洽商大地交通便利度、游客积贮度等情况，合理蓄意低空旅游航路，促进旅游资源整合分享。以桂林为例，不错打造桂林到阳朔、桂林到龙脊梯田的低空旅游的士航路，动作低空立体旅游城市发展的冲破口。

　　若何推动基础方式完善？内行默示，要在全体蓄意的基础上，加大以通用机场为主的“旅游新基建”诞生力度，通过政府联接因循，加多通用机场数目，捏续完善布局，卓绝是要加强对要点景区的隐私，平缓构建完善的起降场收罗，遵守激动基础方式网、空中航路网、通讯导航网、空域料理网、低空奇迹网“五网”和会的低空智联网诞生。

　　若何简化审批手续？内行建议，飞行审批手续属于优化营商环境界限，场合政府应将扩充“一站式”飞行审批机制动作要紧推敲，加强与军方、民航空管部门以及通航企业之间的协商，成就协同料理机制，争取杀青低空旅游飞行“一窗受理、一网通办、一次办结”。

　　内行卓绝强调，安全运营是低空旅游的生命线，重在市集法式和监管，需通过强化对低空旅游飞行器开导方式及运维的常态化检讨、提落魄空旅游从业东谈主员的天禀才能、作念好低空旅游浮滥者的安全培植等举措，确保低空飞行正当、安全、有序。

　　（报社记者 邵鹏璐）

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